4月23日，小鵬汽車在2025上海車展舉辦以“AI 改變世界”為主題的發(fā)布會，推出小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版，售價20.88萬元；2025款小鵬X9開啟全球交付，并在車展現(xiàn)場舉辦首批車主交付儀式。

值得一提的是，過去一年，小鵬的物理世界AI大模型取得突破，過去車端運行的大部分的模型是0.1B-0.5B，而VLA模型大概在2B左右。小鵬全新世界基座模型是VLA模型的35倍、是端到端模型的100—200倍。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“我們沒有在香港用數(shù)據(jù)訓練過，但用戶可以直接在香港開智能輔助駕駛相關(guān)的能力。我們在陌生的工地，完全沒有路面的地面也可以開。”

另外，何小鵬還特意對智駕的安全進行了說明：“汽車智能化的趨勢肯定是未來，但安全也是我們堅守的底線。小鵬在整個AI輔助駕駛里面是最早開始推出‘新手考試’的公司，同時我們最近馬上會開始‘產(chǎn)品經(jīng)理陪你走出新手村’功能。在整個AI輔助駕駛訓練營里面我們會強化輔助駕駛功能邊界的說明?！睋?jù)悉，小鵬汽車即將開啟行業(yè)首個“AI智能輔助駕駛安全訓練營”，提升用戶對于AI智能輔助駕駛的安全意識。

聚焦本次活動中的兩款重磅車型，小鵬P7+超長續(xù)航Max旗艦版是在小鵬P7+的SKU基礎上增加了新配置，擁有5C超充AI電池以及全新調(diào)試的舒適AI底盤。這套底盤能智能識別凹坑、凸起，遇到障礙物還能智能調(diào)節(jié)懸架，并通過語音及氣泡形式預警用戶并展示底盤調(diào)節(jié)情況。

何小鵬表示：“我們每賣出三臺小鵬P7+，就有一臺是燃油車主置換。他們在置換里面非常關(guān)注轎跑中間的空間跟轎跑中間的能效，新的P7+的5C旗艦版充電速度比之前有巨大提升，12分鐘可以從10%充到80%，10分鐘補能整個續(xù)航可以做到420公里。

另一款新車2025款小鵬X9于上周在香港上市，上市7天國內(nèi)獲得6000臺大定，何小鵬介紹，X9今年下半年會走向歐洲，上半年已經(jīng)開始在亞太多個區(qū)域開始發(fā)售，在亞太地區(qū)已獲得超1500臺的成績。

在補能網(wǎng)絡建設方面，小鵬汽車以“打造中國最強的超快充網(wǎng)絡”為目標，構(gòu)建了一個覆蓋全國420座城市的自營充電網(wǎng)絡。截至目前，小鵬自營充電站超過2,110個、自營充電樁超過11,060個，共享充電樁超6,800個。此外，小鵬汽車還與國際能源巨頭bp pulse、大眾汽車集團（中國）、plugsurfing開展合作，共計接入近10萬個第三方充電樁。在全球范圍內(nèi)，小鵬汽車也同步開啟充電網(wǎng)絡的布局，目前在全球已接入超過207萬個充電樁。

活動現(xiàn)場，小鵬汽車還展示了許多從量產(chǎn)應用到前瞻技術(shù)的布局，包括全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”與小鵬人形機器人IRON，“陸地航母”預計今年三季度啟動預售，今年三季度內(nèi)，小鵬匯天智造基地將竣工并正式投產(chǎn)，預計2026年實現(xiàn)首批“陸地航母”交付。

此外小鵬圖靈AI智駕、小鵬圖靈AI芯片以及超“剛”安全黑科技以及5C槍擊電池包也有單獨展區(qū)。目前，小鵬汽車已建立AI智能輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝畜w系，涉及云端、車端、硬件和芯片四大領(lǐng)域。小鵬圖靈AI芯片擁有40核處理器，以及2塊獨立的NPU，為大模型定制而生，整體性能優(yōu)于當前量產(chǎn)的主流芯片。今年二季度，小鵬圖靈AI芯片將在國內(nèi)量產(chǎn)上車。

銷量方面，何小鵬表示，2025年第一季度，小鵬汽車以94,008臺交付量登頂新勢力交付第一，到現(xiàn)在已經(jīng)突破70萬臺的里程碑。一季度小鵬汽車海外交付7,165臺，同比增長370%?！?025年一季度我們還會進入到60個國家跟地區(qū)，在歐洲、東南亞、非洲，小鵬正在讓更多不一樣的有序的科技化智能汽車走向全球?！保ㄖ袊?jīng)濟網(wǎng)記者 陳夢宇）