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              工信部:我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)

                 2017-10-27 中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)
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              核心提示:國(guó)新辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹2017年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新表示,我

              國(guó)新辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹2017年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新表示,我國(guó)新能源汽車基本上是從2009年開始起步,經(jīng)過不到10年的時(shí)間,新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)全球領(lǐng)先,2015年和2016年連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一,累計(jì)推廣100萬輛新能源汽車,占全世界的一半。

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              工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新回答記者提問中國(guó)網(wǎng) 李佳 攝

              再一方面,新能源汽車的發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高。與2012年相比,動(dòng)力電池單體能量密度提高了1.7倍,價(jià)格降了60%。純電動(dòng)汽車主流車型與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步。產(chǎn)業(yè)體系也基本建立,貫通了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成了結(jié)構(gòu)完整、自主可靠的產(chǎn)業(yè)體系,我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也在大幅度增強(qiáng)。我國(guó)有三家企業(yè)進(jìn)入了全球新能源乘用車銷量的前十名,全球新能源乘用車銷量前十名的企業(yè)中,我國(guó)就有三家。部分電池電機(jī)企業(yè)也成為全球的供應(yīng)商。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。

              鄭立新表示,在新能源汽車發(fā)展上仍任重道遠(yuǎn),特別是在電池等核心技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展方面,有很多工作要做。要與各個(gè)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),加強(qiáng)政策的銜接,形成合力來持續(xù)地推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。



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