印度電動(dòng)汽車制造商協(xié)會(huì)(SMEV)表示，在2020-21財(cái)年(印度)出售了236,802輛電動(dòng)汽車(EV)，較2019-20財(cái)年的銷售額下降了20%。出售的電動(dòng)汽車包括電動(dòng)兩輪車(E2W)，電動(dòng)三輪車(E3W)和電動(dòng)四輪車(E4W)。

SMEV在其報(bào)告中說(shuō)，在上一個(gè)財(cái)政年度，印度售出了295,683輛電動(dòng)汽車。

鑒于2020年Covid-19大流行和隨后的封鎖，預(yù)計(jì)銷量會(huì)下降。 Mercom曾報(bào)告說(shuō)，由于城市勞動(dòng)力的封鎖和外流，2020年上半年的大流行對(duì)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的制造和銷售活動(dòng)造成了不利影響。

然而，就資金而言，2020年對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)而言是豐收的一年。在這一年中，排名前五位的融資交易金額約合6,249萬(wàn)美元。

在2020-21財(cái)年，E2W部門的銷售量為143,837輛，其中包括40,836輛高速E2W和103,000輛低速E2W。在上一個(gè)財(cái)政年度，同一細(xì)分市場(chǎng)的銷售為152,000輛，同比下降了6%。

E3W部門的銷售額為88,378輛，上一財(cái)政年度為140,683輛。該數(shù)據(jù)不包括未在運(yùn)輸當(dāng)局注冊(cè)的E3W。

在E4W領(lǐng)域，2020-21財(cái)年度注冊(cè)量為4,588輛，而上一財(cái)年為3,000輛。

SMEV總干事Sohinder Gill在評(píng)論銷售數(shù)據(jù)時(shí)說(shuō)：“我們?cè)绢A(yù)計(jì)在2020-21財(cái)年度會(huì)有良好的增長(zhǎng)，但是由于各種原因，銷售仍然停滯不前。電動(dòng)三輪車和兩輪車領(lǐng)域的銷售額與去年相比較低。”

Gill表示，政府需要及時(shí)采取政策干預(yù)措施，以推動(dòng)增長(zhǎng)并在FAME II計(jì)劃的2021-22財(cái)年末實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。FAME-II為期三年，預(yù)算為1000億盧比(14.1億美元)，旨在促進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展，該計(jì)劃的目標(biāo)是到2022年3月底，將100萬(wàn)輛高速E-2W投入使用。

據(jù)SMEV稱，該國(guó)仍缺乏銀行為電動(dòng)汽車提供強(qiáng)有力的融資機(jī)制，只有SBI和Axis Bank等少數(shù)銀行提供部分車型的貸款。

電動(dòng)汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)還指出，盡管許多州邦已經(jīng)推出了電動(dòng)汽車政策，但有些州邦尚未實(shí)施。它還建議，在初期階段盡早實(shí)施側(cè)重于需求產(chǎn)生的國(guó)家級(jí)政策，將有助于增加交易量。

關(guān)于充電站基礎(chǔ)設(shè)施，SMEV表示，到目前為止，已經(jīng)建立了約1300個(gè)充電站，并預(yù)測(cè)在未來(lái)的五年中印度將擁有強(qiáng)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

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