據(jù)報(bào)道，許多運(yùn)輸俄羅斯原油的船只此前一直在印度附近徘徊，如今正駛離印度向東航行。由于印度煉油廠對(duì)向俄羅斯支付石油款項(xiàng)感到擔(dān)憂，上月運(yùn)往印度的俄羅斯原油數(shù)量大幅下降。船只跟蹤數(shù)據(jù)顯示，從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)裝載索科爾石油的5艘船只——“NS Commander”號(hào)、“Sakhalin Island”號(hào)、“Krymsk”號(hào)、“Nellis”號(hào)和“Liteyny Prospect”號(hào)——正以7到10節(jié)的速度駛向馬六甲海峽。第6艘同樣裝載索科爾石油的“NS Century”號(hào)仍然靠近斯里蘭卡。

數(shù)據(jù)情報(bào)提供商Kpler的首席原油分析師Viktor Katona表示：“中國(guó)似乎已經(jīng)介入，以挽救閑置的索科爾原油?！?/p>

Kpler的數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，印度從俄羅斯進(jìn)口的石油降至2023年1月以來(lái)的最低水平，由于付款問(wèn)題，當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S沒(méi)有收到任何索科爾石油。印度是俄羅斯在俄烏沖突期間的重要出口國(guó)。

美國(guó)及其盟友已對(duì)被認(rèn)為違反俄羅斯原油60美元價(jià)格上限的實(shí)體實(shí)施制裁。上個(gè)月，美國(guó)財(cái)政部一位高級(jí)官員表示，將加大執(zhí)法力度。

裝載量約為70萬(wàn)桶的NS Century號(hào)去年受到了美國(guó)財(cái)政部的制裁。其他四艘船的裝載量也差不多，而第五艘Nellis號(hào)的裝載量差不多是NS Century號(hào)的兩倍。大多數(shù)船只為俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot PJSC所有。