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              2018年 浙江新能源汽車產(chǎn)能將超25萬輛

                 2016-10-12 浙江在線-錢江晚報
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              核心提示:到2018年,我省力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)上(即年產(chǎn)值2000萬以上的企業(yè))工業(yè)產(chǎn)值500億元,新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到25萬輛以上,動力電池產(chǎn)能
                      到2018年,我省力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)上(即年產(chǎn)值2000萬以上的企業(yè))工業(yè)產(chǎn)值500億元,新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到25萬輛以上,動力電池產(chǎn)能50億安時以上。同時培育年產(chǎn)值10億元以上新能源汽車骨干企業(yè)15家,新建省級重點(diǎn)研究院15家……

              昨天,浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育3年行動計(jì)劃發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目路演活動在杭州舉行。活動由省經(jīng)信委、省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會、省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等聯(lián)合舉辦。省經(jīng)信委機(jī)械行業(yè)辦主任周疆解讀了《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育三年行動計(jì)劃(2016-2018)》(簡稱“三年行動計(jì)劃”),讓我們清晰地看到了3年后浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖。

              新能源車銷售產(chǎn)值250億元

              浙江去年居全國前列

              新能源汽車研發(fā)和推廣,我省起步較早。目前,有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家。去年,全省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)7萬輛,占全國20%,銷售產(chǎn)值近250億元,生產(chǎn)車型有純電動、插電式混合動力乘用車、客車和專用車等共100余種。產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國內(nèi)前列,已形成包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。我省新能源汽車創(chuàng)新能力也顯著增強(qiáng),現(xiàn)有17家新能源汽車領(lǐng)域的省級重點(diǎn)企業(yè)研究院。

              跑在路上的新能源車也很多。據(jù)統(tǒng)計(jì),到去年底,我省共推廣新能源汽車28663輛,其中91.9%是純電動乘用車。特別是列入國家推廣應(yīng)用名單試點(diǎn)城市群的杭州、湖州、紹興、金華,推廣新能源車24525輛,規(guī)模僅次于上海、北京居全國第三。配套設(shè)施建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn),截至去年年底,全省已建充換電站281座、充電樁3472個。

              但不可否認(rèn),我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)也存在一些問題,如缺乏龍頭領(lǐng)軍型企業(yè),暢銷車型還沒出現(xiàn),充換電設(shè)施還不夠完善,新能源車在汽車租賃和公共交通領(lǐng)域占比較高,私人消費(fèi)還非常少。

              未來生產(chǎn)以純電動為主

              混動車百公里綜合油耗≤2L

              “三年行動計(jì)劃是我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)今后3年重點(diǎn)實(shí)施內(nèi)容,主要目標(biāo)是擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升核心競爭力和突破一批關(guān)鍵技術(shù)。”省經(jīng)信委機(jī)械行業(yè)辦主任周疆表示,我省將根據(jù)整車、零部件各細(xì)分行業(yè)規(guī)律,分別制定相應(yīng)的培育目標(biāo)和行動舉措。鼓勵以純電動為主,混合動力、燃料電池動力等各技術(shù)路線并存發(fā)展。

              據(jù)解讀,純電動汽車,我省將著重開發(fā)包括與電池包一體化的底盤結(jié)構(gòu)、驅(qū)動-傳動系統(tǒng)、懸架/制動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輕量化產(chǎn)品電動化轎車底盤全新平臺。開發(fā)分布式電動化底盤轎車,并實(shí)現(xiàn)小批生產(chǎn)?;靹榆噭t主要發(fā)展插電式混合動力轎車,開發(fā)高性價比的增程式轎車。電動汽車智能輔助駕駛將突破電動汽車轉(zhuǎn)向、制動等關(guān)鍵控制技術(shù),開展5G通信技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究,提高電動汽車的智能化。爭取到2018年,我省純電動汽車最高車速不低于140km/h,綜合工況下百公里電耗不超過12kWh。B級車百公里電耗15kWh,最高車速>160km/h,制動能量回收率≥25%?;靹榆嚢俟锞C合油耗≤2L;綜合工況純電續(xù)駛里程≥70km。

              設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金

              重點(diǎn)支持技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化

              為保障我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育3年行動計(jì)劃的順利實(shí)施,我省將依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)席會議,加強(qiáng)發(fā)改、經(jīng)信、科技、財(cái)政、能源、交通等多部門聯(lián)系,建立健全省、市、縣三級聯(lián)動的協(xié)調(diào)機(jī)制。

              特別是資金投入方面,我省將創(chuàng)新機(jī)制,在財(cái)政補(bǔ)助資金加大支持力度的同時,設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。昨天的會議還舉行了浙江龍道新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資基金成立儀式和項(xiàng)目路演。這是我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與合作的第一支基金,主要投資浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)投項(xiàng)目。

              省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會會長、省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長兼秘書長卜向紅表示,我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟通過以打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈為目標(biāo),建立研發(fā)、運(yùn)營、智造、金融、文化等平臺。形成“政府投資+金融資本”、“政府投資+民間資本”等多種融資機(jī)制,保障3年后我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖的完美呈現(xiàn)。



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