4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式開幕。Honda宣布將與中國本土優(yōu)秀企業(yè)Momenta、深度求索（DeepSeek）、寧德時代深度攜手，在智能化、電動化領域展開戰(zhàn)略合作，開啟Honda智電時代新篇章。同時，Honda旗下純電動品牌“燁”的第二彈車型“GT”也迎來全球首秀。

攜手本土合作伙伴，本田開啟智電新章

在智能化領域，中國在高速和城區(qū)領航輔助駕駛技術正以全球領先的速度迅速發(fā)展普及。為滿足消費者對智慧出行的需求，今后，Honda在中國市場銷售的新車型將計劃搭載領航輔助駕駛技術。

作為實現該目標的第一步，Honda與Momenta達成深度戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)基于端到端大模型的量產輔助駕駛解決方案，雙方將攜手打造覆蓋高速領航輔助駕駛、城區(qū)領航輔助駕駛、自動泊車輔助、記憶泊車領航輔助等全場景量產輔助駕駛功能在中國的規(guī)?；涞貞谩?

此外，Honda還將攜手DeepSeek打造智能出行新體驗，今后，燁品牌相關車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術。據悉，此項功能也將在Honda燁品牌第一彈車型東風Honda S7與廣汽Honda P7上通過OTA升級實現更新。

與此同時，在電動化領域，Honda將進一步深化與寧德時代的合作，雙方將共同推進開發(fā)Honda首個磷酸鐵鋰電池和CTB電池一體化技術，實現純電動車性能的大幅提升。本次合作技術將在Honda燁品牌第三彈車型上搭載應用。

GT重磅首秀，本田展硬核實力

2024年，Honda發(fā)布了全新純電動品牌“燁”。第一彈車型—東風Honda S7與廣汽Honda P7于近日正式上市。在本次上海車展上，燁品牌第二彈車型“GT”迎來重磅首秀。

作為Honda燁品牌的旗艦車型，GT以兼顧“駕駛樂趣”與“舒享體驗”為目標。其主駕采用以駕駛者為中心的AI沉浸式運動座艙，通過濃厚運動氛圍的營造，激發(fā)駕駛激情；副駕駛則為最重要的人打造了愜意舒享移動時光的"款待空間"，帶來全新的出行體驗。

此外，基于Honda與Momenta智能化公司達成戰(zhàn)略合作，GT還將采用Momenta的量產輔助駕駛技術，并接入DeepSeek的AI大模型。

作為Honda運動基因和挑戰(zhàn)精神的象征，搭載了Honda動力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21”世界一級方程式錦標賽（簡稱：F1）賽車在現場展示。Honda堅信“只有參加賽車運動，才能造出更好的汽車”因此Honda多年以來始終致力于通過賽車運動磨煉和提升自身的技術實力，并將其活用到量產車上。

現場還展示了Honda專為中國消費者打造的新一代純電動車專屬的本田云馳智能高效純電架構，以及燁品牌第一彈車型的解剖車，展示在關于安全和品質上“Honda看不見的標準”。（圖/文 中國經濟網記者 張懿）