暢享出行新方式，不忘守住安全底線，4月10日，上汽集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)與用戶、合作伙伴深入溝通的“懂車更懂你·2025上汽之夜”活動(dòng)。

從70年前上海汽車工業(yè)開(kāi)始萌芽，到40年前上汽乘著改革開(kāi)放東風(fēng)開(kāi)創(chuàng)合資合作新模式，再到10年前上汽率先提出汽車發(fā)展“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化和國(guó)際化”的新四化理念……當(dāng)下，上汽的產(chǎn)品已在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，收獲9400萬(wàn)用戶的信賴與厚愛(ài)，始終見(jiàn)證并推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)向上發(fā)展，致力成為最懂用戶、最懂合作伙伴的企業(yè)。

推動(dòng)出行變革，上汽緊抓智能汽車個(gè)性化四大價(jià)值坐標(biāo)

面對(duì)技術(shù)平權(quán)的加速到來(lái)，上汽認(rèn)為，汽車?yán)^“新四化”發(fā)展后，將進(jìn)入全新的個(gè)性化和出行服務(wù)時(shí)代。同時(shí)，技術(shù)平權(quán)不應(yīng)止步于功能普惠，而是要以“人-車-生活”為支點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)用戶出行的全面進(jìn)階。

上汽將緊緊圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個(gè)性化四大價(jià)值坐標(biāo)，構(gòu)建硬件和軟件產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推動(dòng)智能出行體驗(yàn)的革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴。

具體來(lái)看，在安全安心方面，上汽堅(jiān)守安全底線。上汽要實(shí)現(xiàn)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全智能，讓駕駛更安全。

為此，上汽用嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建了全球標(biāo)準(zhǔn)，也是唯一標(biāo)準(zhǔn)，讓汽車不怕撞；同時(shí)構(gòu)建了自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等數(shù)字智能技術(shù)，打造不會(huì)撞的主動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)安全保障從99%向99.999%的進(jìn)化；最后的萬(wàn)分之一，上汽發(fā)揮全鏈路、全打通、全開(kāi)放的自研優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)的、精冗余的安全控制體系，萬(wàn)一撞了，也不怕。

在豐富智趣方面，上汽強(qiáng)調(diào)，在全方位的安全保障下，上汽要讓你放心開(kāi)，讓駕駛變得更有樂(lè)趣。開(kāi)放是共創(chuàng)的基石，上汽支持智駕技術(shù)多元化。包括提供個(gè)性化的智駕選擇，上汽在堅(jiān)持自研的同時(shí)，還與Momenta、地平線、華為和大疆（地大華魔）共同構(gòu)建可兼容的全棧式架構(gòu)。

在更加懂你方面，上汽將圍繞手機(jī)，打造最懂你的個(gè)性化智能汽車。其可滿足全生態(tài)，基于上汽自研的銀河全棧座艙3.0，全面對(duì)接鴻蒙、安卓、IOS三大手機(jī)系統(tǒng)，市場(chǎng)手機(jī)品牌覆蓋率超過(guò)90%。還可滿足全場(chǎng)景，與深度戰(zhàn)略伙伴實(shí)現(xiàn)深度融合，拓展包括手機(jī)、手表、耳機(jī)、眼鏡等海量生態(tài)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接、完全同步。效能全優(yōu)化，語(yǔ)音識(shí)別率近100%、控制延時(shí)小于150毫秒，近萬(wàn)公里0死機(jī)。

除了發(fā)力手機(jī)端，上汽還已成功引入AI大模型，致力于打造無(wú)所不能的AI汽車。通過(guò)后臺(tái)算法的不斷演進(jìn)，上汽的AI汽車具有自學(xué)習(xí)、自演進(jìn)能力，讓場(chǎng)景無(wú)限豐富和拓展。

在極致顏值方面，基于整個(gè)供應(yīng)鏈體系打造的個(gè)性化產(chǎn)品，是上汽在硬件個(gè)性化上不斷探索和追求的方向。4月18日，上汽將在世博創(chuàng)意秀場(chǎng)，舉辦智己汽車發(fā)布會(huì)；4月23日揭幕的上海國(guó)際車展上，全球汽車設(shè)計(jì)大師約瑟夫·卡班將攜兩款新作，跟大家見(jiàn)面。

上汽“三套拳”，“打穿”產(chǎn)品體驗(yàn)、市場(chǎng)、全球邊界

上汽認(rèn)為，面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，光有技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，匯聚力量、一拳打穿產(chǎn)品體驗(yàn)、打穿市場(chǎng)、打穿全球邊界。由此，上汽練就“內(nèi)家拳、外家拳和組合拳”。

內(nèi)家拳，聚合內(nèi)力，五指握拳，打透打穿。上汽把上汽乘用車、上汽國(guó)際、研發(fā)總院、零束科技等自主品牌的核心業(yè)務(wù)整合在一起，讓資源更集中、目標(biāo)更聚焦、效能最大化。同時(shí)，上汽還組建成立了上汽商用車，以上汽大通為核心，構(gòu)建技術(shù)共享、全球先進(jìn)的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，近期上汽將旗下所有底盤研發(fā)和制造能力合而為一，全力打造先進(jìn)的線控底盤技術(shù)；在第一代VMC技術(shù)落地智己汽車的基礎(chǔ)上，第二代全棧線控底盤預(yù)計(jì)2027年前首發(fā)落地；支持L3級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，具備自學(xué)習(xí)、自進(jìn)化和自成長(zhǎng)能力的上汽銀河全棧4.0電子架構(gòu)，今年即將落地。在產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)領(lǐng)域，上汽享道出行在全國(guó)核心城市均已形成規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，基于享道平臺(tái)的Robotaxi是國(guó)內(nèi)首個(gè)車企背景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，累計(jì)里程超140萬(wàn)公里、訂單超26萬(wàn)單；設(shè)立數(shù)十億規(guī)模的國(guó)產(chǎn)化芯片基金，牽頭參與多個(gè)國(guó)家級(jí)、市級(jí)芯片項(xiàng)目。

外家拳，同行借鑒、跨行革命、借力打力。一方面，上汽繼續(xù)深化與大眾等合資伙伴的合作。未來(lái)，上汽的全球合作伙伴將采用上汽最新的電子架構(gòu)、智駕系統(tǒng)等技術(shù)。另一方面，上汽積極拓展與華為、地平線、寧德時(shí)代、Momenta、OPPO、火山引擎等頭部企業(yè)的合作，借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，打造擁有全新體驗(yàn)的新款車型。

組合拳，活應(yīng)用、重配合、創(chuàng)優(yōu)勢(shì)。上汽的GloCal戰(zhàn)略，即“全球+本土”戰(zhàn)略，就是要利用上汽的市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大海外版圖，持續(xù)輸出“中國(guó)智造”。上汽把全球市場(chǎng)劃分為多個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都有個(gè)性化、智慧化的產(chǎn)品方案，尊重當(dāng)?shù)氐奈幕头梢?，真正做到“全球化思維，本地化行動(dòng)”。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭躍）