中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月26日訊（記者 姜智文）今日，蔚來與北京未來科學(xué)城發(fā)展集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將圍繞新能源汽車創(chuàng)新、服務(wù)生態(tài)構(gòu)建及綠色能源換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)展開深度合作。

　　根據(jù)規(guī)劃，雙方計劃共建100座綠色能源換電站，并在北京昌平區(qū)先行合作，通過綠電利用、換電站補能、新能源汽車充換電等應(yīng)用場景，打造產(chǎn)、充、用、換一體化的標(biāo)桿示范項目。

　　此次合作是蔚來換電站“百站合作”的又一范例。2024年8月，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌就公布了蔚來加電合伙人計劃，向全社會開放合建站點。10月下旬，蔚來首個“百站合作”正式宣布簽約，將聯(lián)合武漢首義科創(chuàng)投在湖北共建100座充換電一體站。

　　作為全國布局換電站數(shù)量最多的汽車品牌，蔚來目前已累計建成3172座換電站，布局近1000座高速公路換電站，連通全國超700個城市，實現(xiàn)全國主要城市間高速換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在2024“Nio DAY”上，李斌明確表示，2025年12月31日前，實現(xiàn)27省行政區(qū)換電縣縣通。

　　然而，換電也面臨成本高昂，難以實現(xiàn)盈利等難題。據(jù)蔚來官方透露，蔚來一代換電站建設(shè)成本約300萬元，二代換電站為200萬元左右，三代站和四代站下降至150萬元左右。結(jié)合其3100余座換電站，以及付出的人工成本等，粗略計算投資金額達(dá)到百億元級別。