“現(xiàn)在的汽車發(fā)布會(huì)并不接地氣，沒(méi)有真正以用戶為中心，而是以友商或媒體，實(shí)質(zhì)上質(zhì)量不高?！?月21日，長(zhǎng)城汽車在徐水工廠舉辦第二代Hi4技術(shù)大會(huì)暨二代哈弗梟龍MAX預(yù)售發(fā)布會(huì)。沒(méi)有競(jìng)品對(duì)比、沒(méi)有照本宣科，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自上陣，以現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)答與試駕直播的方式，開(kāi)啟了一場(chǎng)更“接地氣”的汽車發(fā)布會(huì)。

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍

本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并同步開(kāi)啟了二代哈弗梟龍MAX的全國(guó)預(yù)售，新車共計(jì)推出5款車型，預(yù)售區(qū)間為13.88萬(wàn)—17.68萬(wàn)元。此外，二代哈弗梟龍MAX還推出了包括限時(shí)訂金禮、限時(shí)升級(jí)禮等四重限時(shí)預(yù)售禮，進(jìn)一步降低消費(fèi)門檻。

“長(zhǎng)城汽車的Hi4技術(shù)發(fā)布有一段時(shí)間了，但很多用戶其實(shí)并不太了解這套技術(shù)，好的技術(shù)為什么傳播不出去呢？”魏建軍坦言，長(zhǎng)城汽車在做技術(shù)傳播時(shí)，過(guò)于習(xí)慣用專業(yè)話術(shù)，一個(gè)技術(shù)，工程師用了八百個(gè)技術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋，別說(shuō)用戶聽(tīng)不懂，自己都被繞暈了?！敖裉?，我希望能通過(guò)‘說(shuō)人話’的方式，把Hi4講清楚、講明白。”

據(jù)介紹，Hi4是長(zhǎng)城汽車自研的家用混動(dòng)四驅(qū)架構(gòu)，2023年3月發(fā)布上市，5月搭載第一代哈弗梟龍MAX上市，隨后也陸續(xù)搭載了哈弗猛龍等車型，受到市場(chǎng)的歡迎。Hi4問(wèn)世以來(lái)，已拓展了強(qiáng)越野的Hi4-T、泛越野的Hi4-Z，以及商用車的Hi4-G各類版本，從一個(gè)創(chuàng)新的混動(dòng)技術(shù)構(gòu)型，到如今形成了一整個(gè)Hi4動(dòng)力家族。從乘用車到商用車，既實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的全突破，也實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景的全覆蓋。

談及發(fā)布會(huì)主題“每個(gè)家庭都需要四驅(qū)”，魏建軍表示，實(shí)際上四驅(qū)用到最多的場(chǎng)景，是在城市里。比如說(shuō)，雨雪天氣，出入商場(chǎng)、小區(qū)地庫(kù)的坡道時(shí)，兩驅(qū)車尤其是前驅(qū)車，經(jīng)常會(huì)打滑；在高速路上遇到惡劣天氣時(shí)，兩驅(qū)車因?yàn)榈缆窛窕谶^(guò)彎道時(shí)更容易剎車失控?！吧钪羞€有特別多的這種場(chǎng)景，所以說(shuō)，我認(rèn)為每一個(gè)家庭都需要一臺(tái)四驅(qū)，因?yàn)樗尿?qū)更安全！”魏建軍說(shuō)。

魏建軍發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟試駕直播

據(jù)介紹，二代哈弗梟龍MAX搭載長(zhǎng)城汽車第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，相比第一代Hi4技術(shù)，通過(guò)硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法等4大板塊進(jìn)行28項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。談及二代哈弗梟龍MAX的產(chǎn)品力，長(zhǎng)城汽車哈弗、歐拉品牌總經(jīng)理趙永坡說(shuō)道，“30萬(wàn)SUV有的，二代哈弗梟龍MAX全都能給你?！?/p>

外觀方面，二代哈弗梟龍MAX“流星破空”肩線設(shè)計(jì)如流星劃破天際，凌厲鋒銳、動(dòng)感拉滿；“豚躍出水”懸浮式車頂將整車視覺(jué)重心拉低，并將B/C/D柱巧妙隱藏，營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感；“游隼展翼”空氣動(dòng)力學(xué)套件通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)的精密計(jì)算，將氣流從阻力變?yōu)閯?dòng)力。前大燈采用“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈，后尾燈采用“璀璨星河鉆石尾燈設(shè)計(jì)”，雙貫穿式大燈設(shè)計(jì)頭尾呼應(yīng)，使整車極具美感與辨識(shí)度。

二代哈弗梟龍MAX的車身尺寸為4780*1895*1725mm，軸距為2810mm。后備箱常規(guī)狀態(tài)下540L，可放下三個(gè)28寸的旅行箱，后排座椅還能4:6按比例折疊放倒。

得益于Hi4技術(shù)，二代哈弗梟龍MAX可根據(jù)實(shí)際路況切換最佳工作模式，純電續(xù)航達(dá)165km，電量27.54kWh，饋電油耗低至4.2L/100km。二代哈弗梟龍MAX0-100km/h加速6.8秒，最大爬坡度高達(dá)60%，前后軸50:50的軸荷分配確保了車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的平衡性。此外，車輛提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式。

二代哈弗梟龍MAX搭載全新coffee OS 3系統(tǒng)，配備12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏。10英寸HUD抬頭顯示，讓行車信息一目了然；50W無(wú)線快充解決充電慢的問(wèn)題；前排全座椅3擋可調(diào)的通風(fēng)/加熱功能以及8點(diǎn)按摩功能，提供更舒適的乘坐感受和功能配置。

在智駕方面，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)，集成了7大核心智能駕駛功能和18項(xiàng)輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）、高快NOA、全場(chǎng)景泊車三大場(chǎng)景。（圖/文中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張懿）