近日，特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn)，從開工到投產(chǎn)，用時僅8個多月，比2019年特斯拉建設整車超級工廠還縮短了3個月，再度刷新了“特斯拉速度”。

　　作為特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，這家工廠生產(chǎn)的商用儲能電池將供應全球市場，助力世界的“綠色未來”。

　　“特斯拉速度”是近年來中國加快綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。2024年，中國綠色經(jīng)濟交出的成績單令人矚目：以“新三樣”為代表的綠色產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持兩位數(shù)高增長；提前完成2030年中國風電、太陽能發(fā)電總裝機容量目標；新能源汽車產(chǎn)銷量均破1280萬輛大關，同比增長35%左右，呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。

　　中國綠色產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為跨國公司打開了新的合作空間。例如，特斯拉依托中國市場支撐起全球份額，豐田、大眾、寶馬、奔馳等傳統(tǒng)車企也紛紛在華開啟電氣化進程。西門子、施耐德等公司以綠色解決方案服務中國企業(yè)客戶，法國電力、沙特阿美等能源企業(yè)在華開展清潔能源合作。

　　跨國公司持續(xù)加碼中國綠色賽道，一方面，是看好中國市場優(yōu)勢和經(jīng)濟前景。以儲能行業(yè)為例，截至2024年9月底，中國已建成投運新型儲能5852萬千瓦/1.28億千瓦時，較2023年底增長約86%?？焖僭鲩L的市場需求讓特斯拉等企業(yè)看到商機，貼近市場需求進行生產(chǎn)成為明智的選擇。

　　另一方面，則是看重中國完備的產(chǎn)業(yè)體系。中國完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，使得企業(yè)在生產(chǎn)過程中能夠實現(xiàn)原材料、零部件的高效采購和供應。未來隨著中國加快培育新質生產(chǎn)力、創(chuàng)新能力不斷增強，中國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設加速升級，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還將進一步凸顯。此外，中國不斷優(yōu)化營商環(huán)境，對外開放舉措進一步走深走實，也為跨國公司創(chuàng)造了更加穩(wěn)定、公平、透明的發(fā)展環(huán)境。

　　有分析認為，依托全球最大的新能源應用場景、完備的產(chǎn)業(yè)鏈配套以及持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境，中國正成為跨國企業(yè)布局綠色科技的戰(zhàn)略要地。隨著全球新型儲能需求不斷增長，特斯拉的加碼投資或將帶動更多國際資本涌入這片投資熱土。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：孫昌岳）