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              世界首列貨運(yùn)高速動車搭載株洲造“心臟”

                 2020-12-30 湖南省科技廳
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              核心提示:近日,搭載中車株洲電機(jī)有限公司核心動力裝備的國產(chǎn)世界首列貨運(yùn)高速動車組,在唐山下線,在全球首次實(shí)現(xiàn)時

              近日,搭載中車株洲電機(jī)有限公司核心動力裝備的國產(chǎn)世界首列貨運(yùn)高速動車組,在唐山下線,在全球首次實(shí)現(xiàn)時速350公里高鐵貨物快運(yùn)。

              這列高速貨運(yùn)動車組列車的“動力心臟”是由中車株洲電機(jī)研制的YQ-650牽引電機(jī),該牽引電機(jī)具有體積小、重量輕、效率高、噪音小、轉(zhuǎn)矩密度和功率密度大等技術(shù)特點(diǎn)。

              為滿足貨運(yùn)高速動車組性能要求,中車株洲電機(jī)的研制人員基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保、小型化、輕量化的設(shè)計理念,通過三維設(shè)計、仿真分析、試驗(yàn)驗(yàn)證等手段,在轉(zhuǎn)向架有限空間內(nèi),設(shè)計出符合整車性能需求的大轉(zhuǎn)矩大功率的牽引電機(jī)。通過型式試驗(yàn)、裝車考核,各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合技術(shù)要求。

              此外與牽引電機(jī)搭檔工作的“牽引變壓器”,同樣來自中車株洲電機(jī)。研制中,中車株洲電機(jī)成功突破大容量牽引變壓器小型化、輕量化技術(shù),以及變壓器冷卻系統(tǒng)一體化、變壓器儲油柜扁平化等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了性能匹配。



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