《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車、美國通用汽車（GM）以及福特汽車3家汽車廠商4月3日宣布，將攜手制定自動駕駛汽車的安全標準。將在此前各自獨立推進的安全測試標準化及數(shù)據(jù)收集等方面開展合作，力爭確立行業(yè)統(tǒng)一標準。
　　3家車企將與美國汽車工程師學(xué)會（SAE）共同組建“自動駕駛汽車安全聯(lián)盟”（AVSC），將攜手推進行駛數(shù)據(jù)的共享、車輛的相互利用以及安全測試指南的制定等，還將呼吁國際性團體及開發(fā)自動駕駛汽車的其他車企一起展開合作。
　　在美國等地，自動駕駛汽車的公路測試已取得進展。但作為前提的數(shù)據(jù)和安全性標準卻尚未統(tǒng)一。豐田等3家車企著眼自動駕駛汽車的實用化，將加快構(gòu)建環(huán)境。
　　美國汽車工程師學(xué)會將自動駕駛技術(shù)分為5個等級，預(yù)計由無人駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作的“Level 4”以上的自動駕駛車輛將在2021年前后投入實用化。福特計劃2021年量產(chǎn)商用型自動駕駛汽車；豐田計劃2020年上半期將在特定的條件下無需人參與駕駛的“Level 4”的自動駕駛車輛推向?qū)嵱没?。要引入自動駕駛系統(tǒng)，除了安全標準外，還需要完善交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)法規(guī)。3家車企還將推動政府機關(guān)等完善面向完全自動駕駛的實用化基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)法規(guī)。
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