2月20日，粵港澳大灣區(qū)首列時速160公里的地鐵列車“活力橙”，被吊裝進入廣州地鐵18/22號線隴枕停車場，正式在此安家。該車型由中車株洲電力機車有限公司制造，并于去年9月兌現(xiàn)首列車交付。

    廣州地鐵18/22號線，是我國首條時速160公里的全地下市域快線。地鐵列車“活力橙”，采用8節(jié)編組D型車，充分借鑒動車組及地鐵技術(shù)平臺，具有速度等級高、載客量大、快速起停、快速乘降等特點，外觀設(shè)計、技術(shù)方案均對標國內(nèi)最先進列車，并率先引進基于大數(shù)據(jù)和云計算的車輛檢修智能運維系統(tǒng)，開通后可實現(xiàn)站站停與大站直達相結(jié)合的運營模式，滿足都市生活圈的出行需求。

    列車在設(shè)計過程中充分考慮市域快線特點，橫縱結(jié)合座椅布局，使載客量比高鐵動車組多20%。同時，該車型還創(chuàng)新地解決了氣密性、噪聲控制等難題，列車采用流線型頭型、全密封設(shè)備艙，有效隔離外部噪聲，在高速運行中也可給乘客帶來舒適體驗。