2月18日，記者走進(jìn)湖南駿泰新材料科技有限責(zé)任公司成品庫(kù)，見(jiàn)緊挨倉(cāng)庫(kù)的鐵軌上，9節(jié)火車皮依次排列，鐵門敞開等著裝貨。

    4位工人駕駛叉車來(lái)回穿梭，將一件件產(chǎn)品送進(jìn)車廂內(nèi)。叉車轟鳴的馬達(dá)聲配合默契的行進(jìn)節(jié)奏，就像動(dòng)作嫻熟的舞者。

    記者上前翻看貨運(yùn)單，發(fā)現(xiàn)9節(jié)車皮載貨近540噸。這批貨物將于當(dāng)天上午11時(shí)前，通過(guò)中歐班列發(fā)往新疆庫(kù)爾勒站。

    “開門紅，產(chǎn)銷兩旺?！彬E泰公司負(fù)責(zé)人陳金心告訴記者，當(dāng)天共有28個(gè)車皮的貨要發(fā)出，除了新疆，還有廣東、河南、河北等地。

    設(shè)在懷化高新區(qū)的駿泰公司，是一家國(guó)有大型高新技術(shù)企業(yè)，集化纖漿粕制造銷售、林產(chǎn)化學(xué)品綜合加工、電力熱力生產(chǎn)供應(yīng)、進(jìn)出口貿(mào)易等于一體。

    隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)，公司下游紡織企業(yè)需求不斷加大，訂單也源源不斷傳來(lái)?！皢巫咏硬贿^(guò)來(lái)，生產(chǎn)都排到半年后了。”陳金心說(shuō)，銷量升，也促進(jìn)了產(chǎn)量增，春節(jié)期間，公司沒(méi)停產(chǎn)，還創(chuàng)下近年來(lái)單日最高產(chǎn)量。

    陳金心介紹，駿泰公司擁有一條年產(chǎn)30萬(wàn)噸的纖維素生產(chǎn)線，是目前國(guó)內(nèi)工藝技術(shù)、裝備水平、自控程度、環(huán)保設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代化漿廠之一。

    行走在近2000畝的廠區(qū)內(nèi)，機(jī)器的轟鳴聲在耳邊回響，巨大的冷卻塔上，白蒙蒙的水汽不斷冒向天際。

    主控中心是整個(gè)纖維素生產(chǎn)線的“大腦”。相比外面的熱鬧轟鳴，這里顯得十分安靜。10多名工人端坐在電腦前，目不轉(zhuǎn)睛地盯著顯示器上各種生產(chǎn)參數(shù)的變化。

    “主控中心實(shí)行4班3倒，24小時(shí)有人值守?！惫旧a(chǎn)部工藝經(jīng)理邱鵬福介紹，今年因訂單增長(zhǎng)，也是響應(yīng)“就地過(guò)年”號(hào)召，公司生產(chǎn)端有近300名工人堅(jiān)守崗位。

    邱鵬福是岳陽(yáng)人，今年是他在駿泰公司上班的第14個(gè)年頭，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)的平衡管理和工藝管控。因?yàn)樯a(chǎn)緊，他也沒(méi)有回老家過(guò)年。

    邱鵬福坦言，雖然每個(gè)班只有8個(gè)小時(shí)，但他往往要干10個(gè)小時(shí)，從原材料堆場(chǎng)到生產(chǎn)區(qū)、再到主控室，每天兩趟工藝巡檢，是雷打不動(dòng)的規(guī)定動(dòng)作。

    “一趟巡檢下來(lái)，至少要走2個(gè)半小時(shí)。看著公司產(chǎn)銷兩旺，巡檢時(shí)心中有力，腳下帶風(fēng)。”邱鵬福開心地說(shuō)。