本報記者 李喬宇

近期，全球首場人形機器人半程馬拉松比賽成功舉行，“天工Ultra”機器人以2小時40分42秒的成績沖線奪得冠軍，其背后的北京人形機器人創(chuàng)新中心有限公司亦引發(fā)全球矚目。

當(dāng)前，越來越多的企業(yè)布局具身智能賽道。據(jù)《證券日報》記者了解，三大通信運營商都對具身智能有所布局。

三大運營商集體入場

今年年初，中國移動成立中國移動具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心（以下簡稱“具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”），對標(biāo)位于上海的國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心以及北京人形機器人創(chuàng)新中心有限公司。

據(jù)悉，具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心將積極布局機器人領(lǐng)域，著力推進具身智能在泛家庭場景應(yīng)用，聚焦核心技術(shù)攻堅，構(gòu)建全棧式機器人能力圖譜。公開信息顯示，該創(chuàng)新中心將以推動中國移動成為全球最大的機器人運營商為目標(biāo)，利用中國移動在網(wǎng)絡(luò)、算力、模型、數(shù)據(jù)、信息服務(wù)方面的資源稟賦，聚焦機器人大腦技術(shù)攻關(guān)，加速推進具身智能的商業(yè)化進展。

中國移動智慧家庭運營中心技術(shù)管理經(jīng)理趙永生告訴《證券日報》記者，截至目前，中國移動已開通基站總數(shù)超686萬個，覆蓋超過10億移動業(yè)務(wù)客戶，為全球最大的移動通信運營商。未來，中國移動還將憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及遍布全國的渠道和運維團隊，從全球最大的移動通信運營商邁向全球最大的機器人運營商。

“預(yù)計今年6月份或7月份，我們自主研發(fā)的家用機器人四足狗會小批量進行運營試銷售；同時，我們近期發(fā)布的迎賓導(dǎo)覽機器人已經(jīng)在廣州試點運營?！壁w永生對記者透露。

中國電信相關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者，目前中國電信人工智能研究院（TeleAI）正在加速智傳網(wǎng)（AI Flow）的布局和研究。智傳網(wǎng)能夠通過家族式同源模型協(xié)同將“端—邊—云—網(wǎng)”高效串聯(lián)，例如在制造業(yè)等實體經(jīng)濟領(lǐng)域，安排機器狗負責(zé)安全巡檢，機械臂執(zhí)行高精度的物料傳輸，異構(gòu)機器人完成復(fù)雜裝配等。

中國聯(lián)通旗下的物聯(lián)網(wǎng)平臺聯(lián)通格物則打造了泛在連接與多網(wǎng)絡(luò)制式智能適配、機器人多協(xié)議適配、多模態(tài)感知數(shù)據(jù)融合分析、端云訓(xùn)推協(xié)同的機器人設(shè)備智能升級，以及機器人智能體構(gòu)建和共性能力開放共享等核心能力體系。

市場規(guī)模有望持續(xù)提升

今年，具身智能首次被寫入《政府工作報告》。2025年《政府工作報告》提出，建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長機制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)頭豹研究報告，2023年，中國具身智能市場規(guī)模已經(jīng)達到4186億元。隨著大模型技術(shù)突破，具身智能市場規(guī)模有望持續(xù)提升，2027年市場規(guī)模預(yù)計達到6328億元。

在趙永生看來，具身智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了進一步發(fā)展的基礎(chǔ)。一方面，人形機器人可助力解決老齡化、勞動力短缺等問題，提高生產(chǎn)效率；另一方面，近年來人工智能大模型持續(xù)實現(xiàn)突破，多個語言視覺多模態(tài)大模型已經(jīng)具備了較強能力。

“在此背景下，亟須一個能夠與人類物理世界有效交互的載體，承載大模型的能力，目前只有人形機器人具備這個潛質(zhì)?！壁w永生表示。

《證券日報》記者多方采訪了解到，部分具身智能企業(yè)仍對人形機器人如何實現(xiàn)商業(yè)化感到困惑。對此，一級市場投資人、青年投資家俱樂部副理事長宋曉飛告訴《證券日報》記者，人形機器人正步入應(yīng)用深水區(qū)。隨著硬件成本持續(xù)優(yōu)化與人工智能深度賦能，行業(yè)從實驗驗證邁向?qū)嵱锰剿鳌Ｍ瑫r，頭部企業(yè)的入局將加速技術(shù)迭代與場景適配。

浙商證券機械國防首席分析師王華君對《證券日報》記者表示，人形機器人的商業(yè)化本質(zhì)是技術(shù)成熟度、經(jīng)濟可行性與社會接受度的三重博弈。短期內(nèi)，人形機器人將聚焦物流分揀、高危救援等場景的垂直技術(shù)適配驗證與落地可行性測算；中長期則將依托AI算力躍遷與仿生材料革新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈路。中國企業(yè)有望利用制造業(yè)縱深優(yōu)勢，在核心部件國產(chǎn)化與場景數(shù)據(jù)積累上構(gòu)建差異化優(yōu)勢。