原標(biāo)題：預(yù)計(jì)今年交付突破3000輛！新石器無人車賦能快遞物流

每天下午4點(diǎn)左右，一輛輛無人配送車陸續(xù)駛回位于北京經(jīng)開區(qū)的新石器無人車共配工廠。在這里，一件件快遞能通過傳送天梯自動(dòng)化分揀，無人配送車現(xiàn)場(chǎng)展示自動(dòng)化裝、卸承載快遞籠箱的過程。新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新石器”）合伙人、高級(jí)副總裁張衛(wèi)玲介紹道：“我們?cè)诒本┮嗲f打造快遞無人配送的標(biāo)桿示范，并向全國(guó)復(fù)制推廣，最近新石器無人配送車剛在常熟‘持證’上崗，規(guī)?；涞卦傧乱怀恰！?/p>

“作為運(yùn)力工具，無人配送車如果沒辦法在公開道路行駛，就像自動(dòng)化的雙腳不能動(dòng)?！睆埿l(wèi)玲說，“依托北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱‘示范區(qū)’）建設(shè)，我們?cè)?021年5月率先成為首批獲準(zhǔn)在京上路測(cè)試的企業(yè)之一。近年來，依托在北京經(jīng)開區(qū)的上路實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)制定等經(jīng)驗(yàn)，我們加速推進(jìn)在全國(guó)乃至全球的布局。截至目前，新石器無人車已在國(guó)內(nèi)的北京、上海、海南、常熟等近70個(gè)城市和地區(qū)獲得公開道路上路資質(zhì)，并在中國(guó)、德國(guó)、新加坡等全球13個(gè)國(guó)家落地，累計(jì)交付部署無人車2800臺(tái)?！?/p>

在商業(yè)化探索過程中，針對(duì)快遞行業(yè)降本增效的需求，新石器和順豐、“三通一達(dá)”、郵政等快遞頭部企業(yè)合作，形成新型的末端運(yùn)輸模式。和以往快遞從中轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)到網(wǎng)點(diǎn)、再由快遞員運(yùn)往各小區(qū)的傳統(tǒng)模式相比，應(yīng)用新石器無人配送車可實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)直發(fā)，即快遞在中轉(zhuǎn)場(chǎng)便分裝進(jìn)籠箱里、進(jìn)而自動(dòng)裝載到無人配送車上，由無人配送車運(yùn)往各小區(qū)，快遞員只需等在小區(qū)收件派件即可，不僅節(jié)省了快遞員的運(yùn)輸時(shí)間，也減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)、降低了運(yùn)輸成本。

以當(dāng)前的主力車型新石器無人車X3為例，不僅能“裝”，而且續(xù)航能力強(qiáng)。X3單次裝載空間達(dá)3立方米，即200-300件快遞，還能通過換電池實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速最高可達(dá)50公里/小時(shí)。張衛(wèi)玲表示：“根據(jù)測(cè)算，傳統(tǒng)的面包車派送方式，一件快遞均成本大概是0.4元，采用新石器無人車直發(fā)的模式大概是0.2元，一般能降本約50%，此外還能提升派送時(shí)效20%~30%?！?/p>

具體到北京經(jīng)開區(qū)，新石器今年在應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)區(qū)域等方面都實(shí)現(xiàn)新突破?！拔覀冃略隽藷o人巡邏車和無人志愿車，截至目前已經(jīng)在北京經(jīng)開區(qū)落地?zé)o人零售、無人配送、無人巡邏和無人志愿等4大場(chǎng)景，其中無人配送領(lǐng)域已有220余輛車‘持證’上崗?！睆埿l(wèi)玲表示。尤其是，隨著示范區(qū)范圍的擴(kuò)大，新石器的可運(yùn)營(yíng)范圍也逐漸向通州、順義拓展。接下來，隨著示范區(qū)范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，新石器計(jì)劃申請(qǐng)更多車輛路測(cè)通知書，預(yù)計(jì)明年將在京突破800~1000輛新石器無人車。

“當(dāng)前是完成年度目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，沖刺四季度，我們將繼續(xù)在自主研發(fā)和商業(yè)化落地等方面發(fā)力，并計(jì)劃今年12月開展新品發(fā)布會(huì)?！睆埿l(wèi)玲說，“接下來，我們將以自主創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，通過技術(shù)迭代進(jìn)一步提升性能、降低成本，同時(shí)加速商業(yè)化部署，預(yù)計(jì)今年僅在快遞物流領(lǐng)域，新石器無人車交付量將突破3000輛，希望到明年新石器無人車交付量能破萬臺(tái)量級(jí)，成為自動(dòng)駕駛行業(yè)首個(gè)正向盈利的企業(yè)?！?/p>
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