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              科伺智能 伺服驅動的國家級“小巨人”

                 2024-11-08 南方日報
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              核心提示:走進車間,只見數控機床正沿著預設路徑,熟練地執(zhí)行切割、鉆孔、銑削等操作;工業(yè)機器人也正按照指定路徑,一遍又一遍準確無誤地

              走進車間,只見數控機床正沿著預設路徑,熟練地執(zhí)行切割、鉆孔、銑削等操作;工業(yè)機器人也正按照指定路徑,一遍又一遍準確無誤地完成焊接、涂膠、噴漆、裝配等動作;在自動化生產線上,物料在不同工序之間精準地流轉……

              三個看似不相關的智能場景,其實有著同一個“動力源”——伺服系統(tǒng),這是工業(yè)自動化領域的核心零部件之一。

              在佛山高新區(qū),有這么一家企業(yè),入行不到十年就突破國外長期的技術封鎖,自主研發(fā)、生產高端伺服工控系統(tǒng),實現國產替代,且技術處于國際領先水平。它就是廣東科伺智能科技有限公司(下稱“科伺智能”)。

              自落戶佛山高新區(qū)禪城園以來,科伺智能一路飛速發(fā)展,已成為國內智能裝備伺服驅控領域的領先者、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

              ●撰文:劉明

              爭氣??

              后發(fā)優(yōu)勢打破國外壟斷

              在伺服驅動領域,科伺智能可謂是“后來者居上”。

              所謂的伺服驅動,是工業(yè)自動化領域的重要技術之一,為各種設備提供高性能、高精度的控制能力?!八性O備運動起來都需要電機,隨著設備越來越復雜,一個設備可能有幾十個電機,如何控制每個電機的速度,就要靠伺服系統(tǒng)來驅動。”科伺智能市場總監(jiān)陳日騰解釋道。

              近年來,隨著“機器代人”的推廣,伺服驅動器更成為機器人運動控制的關鍵部件,相當于機器人的“關節(jié)驅動器”。

              早在2001年,科伺智能的創(chuàng)始人看好國內工業(yè)自動化的發(fā)展,于是在佛山為西門子、歐姆龍等國外巨頭代理銷售工控產品。當時,外資品牌幾乎占據著90%的市場份額。

              “做代理畢竟缺乏長遠的發(fā)展空間,為了不受制于人,科伺智能于2011年注冊成立。”陳日騰透露,后來經過幾年時間的醞釀籌備,2015年組建團隊自研高端伺服工控系統(tǒng),助推工業(yè)自動化關鍵部件的國產化。

              彼時,國內工業(yè)機器人應用掀起熱潮,家電3C、包裝、機械等產業(yè)紛紛興起,帶動相關伺服工控行業(yè)競爭十分激烈。如何突圍?在傳統(tǒng)領域優(yōu)勢不大的科伺智能,把目光轉到了新興領域。

              “我們看中以鋰電為代表的新能源將在未來大有可為,而那時候在國內還處于初級發(fā)展階段,在市場上未被重視。”陳日騰回憶,科伺智能便將發(fā)展重心押注在鋰電新能源賽道上。

              事實證明這一選擇十分正確。后來科伺智能通過與下游設備廠家合作,僅用了一年時間,自研的伺服驅動器等工控產品就打入了寧德新能源的供應體系,成為后者在國產工控品牌的首家供應商。

              實現技術突破后,科伺智能繼續(xù)加大研發(fā)投入,打破外資品牌壟斷。如今,其主導產品已初步在激光模切機、輥分一體機、大幅寬涂布機等鋰電池制造工藝設備環(huán)節(jié)替代了三菱、西門子、倍福、歐姆龍等國外品牌,成為寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、巨灣技研等眾多鋰電池頭部生產企業(yè)指定供應商。

              “我們的產品性能經過權威檢測已達到國際領先水平,價格也比國外品牌低?!标惾镇v說。

              遠見??

              前瞻布局多個新賽道

              過去十余年,科伺智能從“為他人作嫁衣”,到自主研發(fā)做到國產替代,實現了華麗轉型。

              去年以來,科伺智能又布局光伏儲能新賽道,跨入了一個新藍海:多能源儲充一體化直流微網系統(tǒng),白天將光伏發(fā)電的多余電能儲存起來,晚上再輸出電為電動汽車充電……這樣的場景出現在其打造的光儲能示范應用項目中。

              2023年,科伺智能專門成立子公司——科能技術,進軍擁有萬億市場規(guī)模的新型儲能產業(yè)。

              在外人看來,從工業(yè)自動化控制到光伏儲能,看似跨度較大。但在陳日騰看來,兩者在電力電子變換的技術原理是相通的,“再加上我們之前服務過很多新能源行業(yè)客戶,積累了豐富的實踐經驗?!?/p>

              科伺智能再次踏準風口。據統(tǒng)計,科能技術成立不到半年,已經接到5000多套訂單。

              為持續(xù)突破產業(yè)邊界,科伺智能還成立了另一家子公司——奇創(chuàng)智能,將目光投向了鋰電行業(yè)的拆解再生環(huán)節(jié)。

              奇創(chuàng)智能曾花了一年時間,就自主研發(fā)出國內第一條機器人拆解廢舊電池生產線。產線內置了上萬款鋰電池的工藝結構圖,能通過3D視覺識別系統(tǒng),快速、自動且準確地拆解不同類型的廢舊動力電池。過去靠人工拆解,一般要1天才能拆解8塊電池,現在機器人1小時就能拆解8塊電池。目前,該產線已交付投產。

              憑借多年深耕新能源領域,再加上率先布局多個新賽道,科伺智能已形成自有技術品牌Kossi伺服驅動器、伺服電機、直線電機、工業(yè)機器人等,開拓出了新的增長曲線,年營收超2億元。其中,在2020—2022年全國新增鋰電池智能裝備中,EtherCAT伺服系統(tǒng)裝機量在國內品牌中排名前二。

              專注??

              立志領跑智能制造領域

              作為一家科技型制造企業(yè),科伺智能能取得一系列亮眼成績,離不開他們對研發(fā)創(chuàng)新的專注。

              科伺智能現有員工300名,其中研發(fā)人員120名,每年研發(fā)投入占總體營收近10%。目前企業(yè)已擁有發(fā)明專利26項,各類知識產權超過100項,更建立了“廣東省先進制造精密伺服驅控系統(tǒng)工程技術研究中心”,為持續(xù)創(chuàng)新提供強大的技術支撐。

              憑借出色的研發(fā)實力和產品質量,科伺智能連續(xù)四年榮獲“CMCD年度運動控制領域最具競爭力品牌、年度運動控制領域行業(yè)應用獎”等榮譽,更在“工控黃金十年(2021—2030)”和“2023最具影響力光伏零部件企業(yè)”評選中脫穎而出,充分展現了公司的行業(yè)影響力和社會貢獻。

              專注行業(yè)需求同樣重要??扑胖悄懿粌H對客戶響應速度快,針對客戶需求提供定制化全套方案,還時刻關注行業(yè)發(fā)展,圍繞解決行業(yè)痛點、堵點持續(xù)改進產品。另外,科伺智能還專注開放合作,與華中理工大學、季華實驗室等高校、研究院合作,共同推進技術進步。

              科伺智能發(fā)展的勢頭越來越盛。近年來,工業(yè)自動化控制領域涌現了上市熱潮。2023年5月,科伺智能也獲得第二輪融資,投前估值10億元。

              對于未來,科伺智能始終堅定選擇佛山高新區(qū):在生產車間10公里外的禪城園拓展園——南莊高端精密智造產業(yè)園,正加快打造占地25畝的新總部基地,項目包括產品生產裝配調試中心、關鍵零部件制造、科研中心以及上下游產業(yè)集群等;其子公司奇創(chuàng)智能,也計劃進駐禪城園億鋒數智產業(yè)園,打造智能制造基地。

              “我們爭取兩年內上市,開創(chuàng)工業(yè)自動化新篇章?!标惾镇v說。


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