9月20日，《2024年中國(guó)中小城市高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)研究成果》發(fā)布，在“2024年度全國(guó)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)縣市”榜中，常熟位居全國(guó)第三，這是常熟連續(xù)四年入選全國(guó)科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)縣前三。近年來(lái)，常熟將科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合作為重要著力點(diǎn)，持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，科技創(chuàng)新整體實(shí)力始終位居全國(guó)縣域前列。

隨著“溫宿號(hào)”掘進(jìn)機(jī)的刀盤緩緩旋轉(zhuǎn)，世界埋深最大的大斷面公路隧道、國(guó)內(nèi)首條正穿冰川的公路隧道——西天山特長(zhǎng)隧道正逐漸打通。參與建設(shè)的“溫宿號(hào)”掘進(jìn)機(jī)由位于常熟市的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司自主研發(fā)，整機(jī)長(zhǎng)235米，重約1800噸，是目前穿越天山直徑最大、同類級(jí)別技術(shù)最先進(jìn)的掘進(jìn)機(jī)。

從高山到地下，從江底到海底，盾構(gòu)機(jī)如“游龍”般掘進(jìn)，不斷延伸著交通動(dòng)脈。自2010年成立以來(lái)，中交天和先后研制出用于南京揚(yáng)子江隧道、印尼雅萬(wàn)高鐵1號(hào)隧道、南京和燕路過(guò)江通道等重大工程建設(shè)的超大直徑盾構(gòu)機(jī)、全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)、豎向硬巖掘進(jìn)機(jī)等高端裝備。數(shù)十臺(tái)盾構(gòu)機(jī)走出國(guó)門，遠(yuǎn)銷日本、新加坡、孟加拉、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、菲律賓、萊索托王國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。

中交天和還嘗試著將盾構(gòu)機(jī)越做越小。近日，中交天和研制的“迷你盾構(gòu)機(jī)”完成驗(yàn)收，將于10月拆裝運(yùn)往泰國(guó)曼谷，用于當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)項(xiàng)目。這些“迷你”盾構(gòu)機(jī)與城市里修建地鐵時(shí)用的“巨無(wú)霸”盾構(gòu)機(jī)相比要小得多，其刀盤直徑只有2.25米。體格雖小，大型盾構(gòu)機(jī)該有的系統(tǒng)和功能，“迷你”版盾構(gòu)機(jī)卻一樣不少。而且盾構(gòu)機(jī)的尺寸越小，研制的技術(shù)、工藝要求及空間利用要求反而越高。

中交天和設(shè)計(jì)研發(fā)總院總體所副所長(zhǎng)毛冬明介紹說(shuō)，“當(dāng)時(shí)我們的研發(fā)人員先在軟件上進(jìn)行機(jī)械、液壓、電氣的三維整體設(shè)計(jì)，以避免后期內(nèi)部出現(xiàn)干涉的情況。后續(xù)的元器件也要求小型化，我們聯(lián)合了配套廠家進(jìn)行了一系列研發(fā)，把產(chǎn)品做成模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。”

企業(yè)是科技創(chuàng)新的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。常熟持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，圍繞全市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，培育了科技型中小企業(yè)1560家，有效高新技術(shù)企業(yè)1185家，各級(jí)瞪羚、獨(dú)角獸企業(yè)111家，形成了堅(jiān)實(shí)的創(chuàng)新主體梯隊(duì)。

下一步，常熟將繼續(xù)貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神，持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，培育壯大科技領(lǐng)軍企業(yè)，打造有利于“獨(dú)角獸”“瞪羚”等高成長(zhǎng)性企業(yè)快速成長(zhǎng)的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展根基，鍛造高質(zhì)量發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。

來(lái)源：常熟市科技局

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