01
光伏組件的歐洲工廠
中國海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示，2023年，土耳其是我國電池片出口第一大國，高達(dá)11.6億美元。正是來自中國的電池片，讓土耳其一舉成為歐洲組件產(chǎn)能老大。最近，隨著梅耶博格德國工廠關(guān)閉，土耳其歐洲光伏產(chǎn)能第一的地位，將會更加鞏固。
昨天，土耳其工業(yè)和技術(shù)部長穆罕默德·法提赫·卡西爾( Mehmet Fatih Kac?r)表示，政府決心繼續(xù)為可再生能源技術(shù)提供激勵(lì)措施。這位官員強(qiáng)調(diào)，這種做法已經(jīng)促使該國成為歐洲第一大太陽能(5.430, 0.00, 0.00%)電池板生產(chǎn)國和第四大風(fēng)電生產(chǎn)國。
卡西爾表示，土耳其正在開創(chuàng)出一種可持續(xù)且強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長模式，以促進(jìn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。他表示，該國政府正準(zhǔn)備引入碳排放交易體系。它將部分或全部保護(hù)歐盟出口商免受與其碳邊境調(diào)整機(jī)制(CBAM)相關(guān)的費(fèi)用。
自2017年以來，土耳其對可再生能源、能源效率和環(huán)境保護(hù)的激勵(lì)措施，累計(jì)已達(dá)到6370億土耳其里拉，相當(dāng)于188億歐元。當(dāng)然，同期土耳其里拉兌歐元匯率已下跌近90%。
卡西爾解釋說，土耳其的目標(biāo)是在太陽能制造方面超越越南和韓國。
“憑借我們創(chuàng)建的可再生能源生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施，土耳其今天已經(jīng)成為歐洲光伏組件產(chǎn)能第一大的國家，”該部長重申，該公司在風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能排名歐洲第五，擁有塔架、葉片和發(fā)電機(jī)等零部件設(shè)施。
卡西爾去年11月時(shí)曾表示，土耳其在太陽能制造方面已經(jīng)排名世界第四，并計(jì)劃很快成為全球第二。
02
一個(gè)光伏裝機(jī)大市場
趕碳號已經(jīng)不止一次寫過土耳其的光伏市場了。
能源智庫Ember援引土耳其政府的數(shù)據(jù)稱，截至2023年年底，太陽能和風(fēng)能裝機(jī)容量分別達(dá)到11.7GW和11.8GW。這些數(shù)據(jù)并不包括混合電站的輔助光伏裝機(jī)容量。
2023年初，土耳其宣布“國家能源計(jì)劃”和“氫技術(shù)戰(zhàn)略和路線圖”，以此助力于該國在2053年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。
土耳其的能源消耗量在2020年約為1.472 億噸油當(dāng)量，預(yù)計(jì)到2035年時(shí)將達(dá)到 2.053億噸油當(dāng)量，增長39.5%。
在土耳其，可再生能源在2020年占一次能源消費(fèi)的16.7%，到2035年將增加到23.7%。該國的電力裝機(jī)容量將從2020年的95.9GW增加到189.7GW。其中，將有74.3%的產(chǎn)能增長來自可再生能源，主要是太陽能和風(fēng)能。
土耳其Karapinar電站，裝機(jī)容量1.35GW，為歐洲目前最大光伏電站
卡西爾指出，土耳其可再生能源發(fā)電量占總發(fā)電量的比例已達(dá)到55%。他表示，政府加強(qiáng)了與國際金融機(jī)構(gòu)的合作，支持綠色投資。
到2035年，土耳其的太陽能裝機(jī)容量將達(dá)到52.9GW，而風(fēng)能將達(dá)到29.6GW，水電則為35.1GW，地?zé)岷蜕镔|(zhì)能為5.1GW。
同時(shí)，土耳其還宣布了“氫技術(shù)戰(zhàn)略和路線圖”——從2030年到2053年底，土耳其將氫氣混合到天然氣的比重將提升到12%，合成甲烷為30%。根據(jù)土耳其的新計(jì)劃，該國電解槽裝機(jī)容量將在2030年達(dá)到2GW，2035年達(dá)到5GW，到2053年則達(dá)到70GW。
03
一帶一路中亞線的樞紐
來源：地球知識局
土耳其有沒有成為下一個(gè)匈牙利呢?
匈牙利，近年來在寧德時(shí)代(164.550, 0.00, 0.00%)等中國企業(yè)推動下，已經(jīng)成為全球鋰電池之都。到2031年，該國將成為歐洲最大的鋰電池生產(chǎn)國：產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到207GWh(2021年為27.5GWh)。其中，超過175GWh 的規(guī)劃產(chǎn)能將來自以中國企業(yè)為主的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
土耳其的地理為置得天獨(dú)厚。在一個(gè)包含東歐、南歐、西亞、北非在內(nèi)的、遼闊的、差異性巨大的地理范圍之內(nèi)，土耳其控扼樞紐。
土耳其地跨歐亞大陸，跨海大橋和海底隧道穿過博斯普魯斯海峽，連接歐洲和亞洲。博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達(dá)達(dá)尼爾海峽組成的土耳其海峽，位于土耳其歐洲領(lǐng)土和亞洲領(lǐng)土之間，是連接黑海與地中海的唯一通道。通過黑海和流入黑海的多瑙河、頓河等河流可以深入歐洲腹地，通過地中?？梢杂|及與北非、歐洲的眾多國家。
近年來，中土經(jīng)貿(mào)關(guān)系實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展，中國目前是土耳其全球第三大貿(mào)易伙伴、亞洲第一大貿(mào)易伙伴。
土耳其通常以接近本地投資者的方式對待外國投資者，其比例可能達(dá)到100%，這是在土耳其投資的最重要優(yōu)勢之一。另外，經(jīng)濟(jì)實(shí)力位列全球第十六的土耳其，每年吸引150億美元的外國投資，是世界上增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一。
如果要想獲得土耳其的可再生資源開發(fā)資格，項(xiàng)目開發(fā)商都必須在該國內(nèi)采購設(shè)備和服務(wù)——該國政府要求近四分之三的設(shè)備和服務(wù)必須來自該國國內(nèi)。
土耳其的可再生能源補(bǔ)貼，主要通過拍賣發(fā)放，激勵(lì)太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商在該國啟動或擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
伊斯坦布爾，就位于“一帶一路”中亞線上
當(dāng)然，凡事沒有一片坦途。
2023年11月25日，土耳其貿(mào)易部發(fā)布第2023/32號公告稱，應(yīng)土耳其企業(yè)申請，對原產(chǎn)于中國的光伏組件反傾銷案啟動反規(guī)避調(diào)查。本次反規(guī)避調(diào)查中，審查中國涉案產(chǎn)品是否經(jīng)由越南、馬來西亞、泰國、克羅地亞及約旦出口至土耳其以規(guī)避反傾銷稅。
據(jù)悉，本次反規(guī)避調(diào)查的調(diào)查期為2020全年、2021全年、2022全年、2023年1月至2023年9月。反規(guī)避調(diào)查的產(chǎn)品包括光伏電池組件和太陽能電池。同時(shí)，該公告自發(fā)布之日開始生效，依據(jù)土耳其相關(guān)法律，土耳其可在終裁前90日內(nèi)追溯征收反傾銷稅。
假設(shè)中國光伏企業(yè)選擇在土耳其建立一家電池片工廠，既能直接為當(dāng)?shù)亟M件產(chǎn)能做配套，滿足當(dāng)?shù)毓夥b機(jī)需求，同時(shí)又能輔射整個(gè)歐洲市場。何樂而不為呢?
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