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              工信部新能源電池生產(chǎn)門檻初定

                 2015-11-23 科技日?qǐng)?bào)
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              核心提示:近日,工信部官網(wǎng)顯示,根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào),經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門初審、專家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序,符合《汽車動(dòng)力蓄電

              近日,工信部官網(wǎng)顯示,根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào),經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門初審、專家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序,符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》第一批企業(yè)目錄已正式出爐。其中,萬豐奧威等多家上市公司的參股企業(yè)上榜。

              進(jìn)入該目錄的深圳市沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理林偉向北京商報(bào)記者表示,這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是極大利好,會(huì)有更多的新能源車整車制造企業(yè)愿意與沃特瑪合作,同時(shí)也為汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成為新能源車整車供應(yīng)商設(shè)置了門檻。

              全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為,進(jìn)入目錄將給企業(yè)帶來很好的宣傳效果,新能源車整車企業(yè)在選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商的時(shí)候,肯定會(huì)優(yōu)先考慮進(jìn)入上述目錄的公司。同時(shí),沒有資格進(jìn)入上述目錄的動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)因?yàn)闆]有生意可做而被淘汰。

              資料顯示,為了確立行業(yè)準(zhǔn)則,《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》于2015年3月由工信部制定并發(fā)布,隨后,工信部在10月發(fā)布了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿并正式實(shí)施。



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