2022年7月7日，江西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)合體（以下簡稱“鋼鐵聯(lián)合體”）正式揭牌成立。成立以來，該聯(lián)合體圍繞江西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大技術(shù)需求，圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)行業(yè)共性的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)問題，有效集聚鋼鐵產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新力量，集中力量開展協(xié)同攻關(guān)，推動創(chuàng)新資源開放共享和科技創(chuàng)新合作聯(lián)動，突破技術(shù)瓶頸制約，服務(wù)全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。

一、基本情況

鋼鐵聯(lián)合體由新余鋼鐵集團(tuán)有限公司牽頭，聯(lián)合中國科學(xué)院金屬研究所、鋼鐵研究總院有限公司、北京科技大學(xué)等共34家成員單位共同組建，其中高校9家、企業(yè)21家、科研院所4家。聯(lián)合體專家咨詢委員會，擁有包括6名院士在內(nèi)的26名國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域知名專家學(xué)者。

新余鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱“新鋼集團(tuán)”）是一家產(chǎn)能達(dá)千萬噸的大型國有鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、江西省工業(yè)骨干企業(yè)。2022年，新鋼集團(tuán)產(chǎn)鋼1076萬噸，實現(xiàn)營收1030億元，經(jīng)濟(jì)效益位列中鋼協(xié)93家大中型企業(yè)第18位。在2022中國企業(yè)500強(qiáng)排名中位列第230位、中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第106位。經(jīng)過60余年的發(fā)展，成為集礦石采選、鋼鐵冶煉、鋼材軋制及延伸加工于一體，擁有普鋼、特鋼、金屬制品、鋼結(jié)構(gòu)、化工制品產(chǎn)品系列共800多個品種、3000多個規(guī)格的生產(chǎn)制造企業(yè)。公司板材生產(chǎn)能力達(dá)到700萬噸/年，厚度覆蓋0.28mm-380mm。公司產(chǎn)品開發(fā)能力強(qiáng)勁，成功開發(fā)了海洋工程用鋼、IF鋼、臨氫鋼、低溫移動式罐車用鋼、耐磨鋼、模具鋼、汽車用鋼、高牌號冷軋電工鋼、稀土鋼等幾十類高端產(chǎn)品，廣泛運(yùn)用于石油石化、大型橋梁、軍用船舶、核能電廠、航空航天等國家重點(diǎn)工程，遠(yuǎn)銷20多個國家和地區(qū)。目前新鋼集團(tuán)成為全球首個具備年產(chǎn)萬噸0.1mm寬幅超薄無取向電工鋼能力的企業(yè)，這一高端產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力由千噸級提升至萬噸級，年生產(chǎn)能力躍居全球第一。新鋼集團(tuán)具有較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力，屬“國家高新技術(shù)企業(yè)”，先后四次獲得國家科技進(jìn)步二等獎，擁有國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、院士工作站、博士后工作站以及江西省船用鋼工程技術(shù)研究中心等多個科技創(chuàng)新平臺。

二、產(chǎn)業(yè)鏈圖

按照《江西省產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新聯(lián)合體組建指引》工作要求，鋼鐵聯(lián)合體秘書處組織聯(lián)合體各成員單位梳理完善了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈圖，厘清了產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新方向、攻關(guān)重點(diǎn)和實際方案。

三、技術(shù)清單

聯(lián)合體以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，致力于匯聚省內(nèi)外優(yōu)勢研發(fā)力量，充分發(fā)揮牽頭單位引領(lǐng)作用和企業(yè)主體作用，推動“產(chǎn)學(xué)研用”深入融合。各成員單位發(fā)揮各自資源和技術(shù)優(yōu)勢，聚焦高強(qiáng)度汽車用鋼板、輕量化移動儲罐用高性能正火鋼板、高品質(zhì)寬幅優(yōu)特鋼帶等技術(shù)領(lǐng)域，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)合體技術(shù)發(fā)展。

（一）優(yōu)勢技術(shù)

（1）高強(qiáng)度汽車用鋼板關(guān)鍵制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化

該技術(shù)針對汽車廠家對汽車用鋼提出的品種系列化、性能穩(wěn)定化、產(chǎn)品個性化以及成本降低化的嚴(yán)苛要求，解決了高強(qiáng)鋼冷成形和焊接性能差、鋼板基體及焊接熱影響區(qū)的低溫沖擊韌性低等技術(shù)難題，實現(xiàn)了系列高強(qiáng)度汽車用鋼板產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)與應(yīng)用。可應(yīng)用于汽車輕量化等領(lǐng)域。

（2）輕量化移動儲罐用高性能正火鋼板制造關(guān)鍵技術(shù)

該技術(shù)解決了傳統(tǒng)的移動儲罐用正火鋼板存在強(qiáng)度低、韌性差、厚度公差范圍寬且成本高，國標(biāo)中鋼種難以滿足制造單位選材的需求等技術(shù)難題，可應(yīng)用于運(yùn)輸、石油、化工、能源等領(lǐng)域。

（3）高品質(zhì)寬幅優(yōu)特鋼帶制造關(guān)鍵技術(shù)

該技術(shù)解決了當(dāng)前國內(nèi)外優(yōu)特鋼帶主要采用窄帶鋼（寬度﹤600mm）生產(chǎn)工藝，存在工藝流程不合理、環(huán)境污染大、生產(chǎn)效率低、工藝裝備落后、質(zhì)量不穩(wěn)定等諸多行業(yè)共性問題?？蓱?yīng)用于汽車、航空航天、電子儀器、五金工具等高端制造領(lǐng)域。

（二）在研技術(shù)

（1）液化天然氣（LNG）儲罐用9%Ni鋼板開發(fā)

該技術(shù)擬冶煉9%Ni鋼（C≤0.06%，P≤0.006%，S≤0.002%），開發(fā)Ni系超低溫鋼、超低磷鋼，通過軋制和調(diào)質(zhì)熱處理生產(chǎn)的鋼板性能滿足相關(guān)國標(biāo)中牌號06Ni9DR（9%Ni）的標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)用戶要求，擬解決鋼板在深冷環(huán)境下沖擊性能、韌性低的問題并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?？捎糜谥圃煲夯烊粴猓↙NG）儲罐和運(yùn)輸船舶等領(lǐng)域。

（2）原料結(jié)構(gòu)與燒結(jié)工藝整體優(yōu)化及低碳燒結(jié)的基礎(chǔ)與技術(shù)研究

該技術(shù)基于系統(tǒng)深入的原料燒結(jié)性能基礎(chǔ)研究，擬構(gòu)建原料結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)工藝整體優(yōu)化和低碳燒結(jié)技術(shù)體系，推動燒結(jié)礦產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)提高及配礦成本與工序能耗降低，擬解決鋼鐵企業(yè)提產(chǎn)提質(zhì)與降本節(jié)能無法協(xié)同發(fā)展的問題。可用于低碳冶金等領(lǐng)域。

（3）高強(qiáng)耐蝕鋼筋HRB400cE、HRB500cE腐蝕性能研究及產(chǎn)品開發(fā)

該技術(shù)擬研究獲取影響鋼筋耐腐蝕性能的主要因素及關(guān)鍵工藝參數(shù)；開發(fā)新型高強(qiáng)耐蝕鋼筋HRB400cE與HRB500cE，擬解決傳統(tǒng)鋼筋耐蝕性能差、使用壽命低等問題。可用于高層建筑、跨海大橋、地鐵隧道等領(lǐng)域。

四、工作成效

鋼鐵聯(lián)合體自組建以來，聯(lián)合體秘書處積極組織各成員單位申報各類項目和指南征集合計20余項，省級以上項目立項8項，協(xié)同攻關(guān)項目10余項。在各成員單位的有力支撐下，聯(lián)合體推動重大項目實施，產(chǎn)出了一批有代表性的科技成果。其中，省重大科技研發(fā)專項《高品質(zhì)稀土鋼制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》實現(xiàn)了高純稀土及高品質(zhì)稀土鋼工業(yè)化生產(chǎn)，共開發(fā)新產(chǎn)品12個、申報專利11項、制定標(biāo)準(zhǔn)6項、發(fā)表SCI/EI論文8篇；項目成果入選江西省十大科技成果。在研的省重大科技研發(fā)專項《新能源汽車驅(qū)動電機(jī)用無取向電工鋼制造關(guān)鍵技術(shù)研究》已開發(fā)3個牌號新產(chǎn)品，初步打通了薄規(guī)格（≤0.35mm）高牌號電工鋼生產(chǎn)流程。鋼鐵聯(lián)合體主要成員單位鋼鐵領(lǐng)域相關(guān)科技成果共獲省部級科技獎勵7項。其中，江西省科技進(jìn)步獎推薦獲獎項目一等獎1項、二等獎2項，冶金科學(xué)技術(shù)獎推薦獲獎項目二等獎2項，教育部科技進(jìn)步獎二等獎1項，中冶集團(tuán)科技進(jìn)步獎一等獎1項。

五、下一步工作重點(diǎn)

（一）運(yùn)行管理方面

一是聚焦全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向和行業(yè)共性難題，組織專家深入企業(yè)開展行業(yè)調(diào)研，調(diào)動各企業(yè)參與積極性，及時梳理更新問題清單。二是充分發(fā)揮聯(lián)合體橋梁作用和資源集聚優(yōu)勢，舉辦技術(shù)交流會，強(qiáng)化上下游協(xié)同創(chuàng)新意識，促進(jìn)聯(lián)合體各成員單位交流分享行業(yè)最新技術(shù)和創(chuàng)新成果，共同籌劃好后續(xù)的協(xié)同攻關(guān)項目。三是抓好在研重大項目實施，積極推動和引導(dǎo)重大科技成果應(yīng)用于我省產(chǎn)業(yè)一線，優(yōu)先在聯(lián)合體各成員單位轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)出成果、出效益、出人才。

（二）技術(shù)攻關(guān)方面

將以低質(zhì)鐵礦資源高效冶金關(guān)鍵技術(shù)、低碳燒結(jié)基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)、冶金固廢資源化利用技術(shù)等鋼鐵冶金基礎(chǔ)理論研究領(lǐng)域，煉鐵一體化智能配礦技術(shù)、燒結(jié)過程智能控制與決策技術(shù)、高爐煉鐵焦炭質(zhì)量評價與新型焦炭制備技術(shù)等原料供給領(lǐng)域，高性能車輪鋼組織性能調(diào)控及研發(fā)應(yīng)用、超薄規(guī)格高強(qiáng)家電用鋼研發(fā)應(yīng)用、電弧爐智能底吹技術(shù)等新工藝、等鋼材深加工產(chǎn)品應(yīng)用推廣領(lǐng)域為技術(shù)攻關(guān)重點(diǎn)。