新華社廣州9月30日電（記者田建川 胡喆）在飛馳的高鐵上，微信發(fā)不出去、電話接不進來，怎么辦？如果高鐵上安裝了在第十三屆中國國際航空航天博覽會（中國航展）上亮相的這款相控陣地面用戶站，問題就可以迎刃而解。

中國航展正在廣東珠海火熱舉行，商業(yè)航天是本屆航展的突出特色之一。由中國航天科工二院25所研發(fā)的相控陣用戶站、機動式一體化5G通信基站、交會對接微波雷達、火星相控陣敏感器等明星產(chǎn)品，首次在本屆航展上亮相。

天基寬帶互聯(lián)網(wǎng)，就是把互聯(lián)網(wǎng)搬到太空，它基于地球低軌道上的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星構(gòu)建，可實現(xiàn)全球無死角互聯(lián)網(wǎng)接入服務，覆蓋地面通信無法企及的地區(qū)。

相控陣用戶站以其強大的寬帶通信能力和輕便小巧的體型優(yōu)勢，可用于建立用戶與衛(wèi)星間的數(shù)據(jù)傳輸鏈路，提供數(shù)據(jù)傳輸、互聯(lián)網(wǎng)接入等業(yè)務。

相控陣用戶站設計指標的優(yōu)劣直接影響用戶體驗。該用戶站采用二維全空域極速電掃模式，沒有機械部件，維護更方便，同時滿足低軌衛(wèi)星間波束頻繁快速切換需求。

機動式一體化5G基站系統(tǒng)是商業(yè)航天產(chǎn)品大家庭的新成員，可與天基互聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)合，構(gòu)建基于“5G+天基互聯(lián)網(wǎng)”的天地一體化網(wǎng)絡，實現(xiàn)更廣區(qū)域覆蓋和多區(qū)域間的互聯(lián)互通。

該基站接近電腦主機機箱大小，能夠快速部署在需要通信覆蓋的區(qū)域，可于車載、機載、艦載等各種場景使用。

交會對接微波雷達和火星相控陣敏感器，曾在歷次空間交會對接任務和“天問一號”火星探測器著陸任務中發(fā)揮重要作用，此次以實物形式首次在中國航展上展出。

相控陣敏感器是火星探測的重要測量設備之一，是國內(nèi)首次將相控陣體制雷達應用于地外天體著陸測量。火星和地球之間距離漫長，通信存在十幾分鐘的時延，在短時間內(nèi)讓航天器的速度降低到零，在地球上無法控制，必須讓航天器自主完成，對測量敏感器提出的要求極為苛刻。

在我國實施的首次火星探測任務中，該相控陣敏感器表現(xiàn)優(yōu)異，持續(xù)為航天器提供高精度的測量數(shù)據(jù)，成功助力安全著陸。